SPYKER FORMULE 1 INFO

Iedereen binnen het Spyker-team weet dat er met de nieuwe bolide geen wonderen op korte termijn te verwachten zijn. De echte ambitie in de Formule 1 ligt over een langere periode. Dat bleek wel bij de presentatie van de wagen op het circuit van Silverstone.

B-versie
De Spyker F8-VII die in de spotlight stond op Silverstone, de thuisbasis van het Nederlandse formule 1-team, zal de eerste wedstrijden van het seizoen afwerken. In de tweede helft van het seizoen moet de B-versie van technisch directeur Mike Gascoyne klaar zijn.

Gascoyne arriveerde drie maanden geleden bij het team en was daarvoor onder meer werkzaam bij Toyota en Jordan. "Ik heb eerst gekeken naar de structuur, het personeel op de juiste plaats gezet en de werkwijze aangepast", zei de ervaren rot in de Formule 1.

"Ik ben benieuwd naar de resultaten van de veranderingen die we in de tweede seizoenshelft hopen door te voeren in de B-versie."

Grote ambities
De ambities binnen Spyker zijn groot, maar voor 2007 niet meer dan reëel. "Onze missie is competatief te zijn", verklaarde Victor Muller, bestuursvoorzitter van het moederbedrijf dat vorig seizoen de renstal Midland overnam. "Dat zorgt voor een grote naamsbekendheid. We moeten alleen realistisch zijn over wat we kunnen bereiken. Je kunt geen podiumplek verwachten in het eerste seizoen."

In 2007 moet dus basis worden gelegd voor een succesvolle toekomst. Spyker, dat komend seizoen over Ferrari-motoren beschikt, begint het seizoen in maart in Melbourne met de Nederlander Christijan Albers en de debuterende Duitser Adrian Sutil achter het stuur. Albers puilt uit van vertrouwen voor het nieuwe seizoen.

WK-punten
"Ons doel is dit seizoen in de middenmoot van de startgrid te staan en enkele WK-punten te scoren. Dat was het frustrerende van vorig seizoen, toen we geen punten haalden. Maar de echt grote stap kan halverwege het racejaar gezet worden", keek de Nederlander vooruit.

Albers is vooral blij met de komst van Mike Gascoyne, die zijn sporen in de Formule 1 al heeft verdiend. "Hij loopt al lang mee in deze business en heeft bij veel teams gewerkt. Dat is een groot voordeel. Iedereen wil naar de top en iedereen is gemotiveerd om daar te komen. Met de komst van Mike Gascoyne en de Ferrari-motoren hebben we laten zien serieus bezig te zijn."

Op 5 februari werd de nieuwe Spyker aan het publiek gepresenteerd. De oranje kleur zorgde daarna voor wat ophef, omdat de kleur op foto's en op de TV nogal verschillend overkwam. Ook was de kleur zo helder dat de reclame-uitingen niet tot nauwelijks te lezen waren op de bolide.

"Op foto's en de tv waren de kleuren zelfs verschillend" aldus Michiel Mol, eigenaar van het team. Dit zou door de kleuren samenstelling komen en Spyker is dan ook gaan experimenteren met de samenstelling van de verf.

Met positief resultaat, want de Spyker heeft nu de oranje kleur die op foto's en op de TV hetzelfde overkomt. Het nadeel van de oude kleur was niet alleen dat het er elke keer anders uit zag, er moesten zelfs 3 lagen verf (a 8kg per laag) op de auto aangebracht worden voordat de kleur goed tot zijn recht kwam. Met de nieuwe samenstelling behoeft nog slechts één laag aangebracht te worden.

15 maart 2007

Het Formule 1-team van Spyker heeft op de vooravond van de Grand Prix van Australië twee nieuwe hoofdsponsors weten te strikken. De Nederlandse renstal is voor drie jaar in zee gegaan met luchtvaartmaatschappij Etihad Airways en vastgoedbedrijf Aldar, beide afkomstig uit Abu Dhabi. De logo's van Etihad en Aldar krijgen een prominente plek op de Formule 1-bolides van Christijan Albers en Adrian Sutil.

Teambaas Colin Kolles was in zijn nopjes met deze deals. "Deze verbintenissen betekenen een nieuw hoofdstuk voor het team", zei hij. "We zijn er trots op dat we met Etihad en Aldar gaan samenwerken. Het zijn twee merken uit Abu Dhabi die vastbesloten zijn om in hun vakgebied de beste te zijn. Deze filosofie past prima bij ons team en we hopen dan ook dat de samenwerking lang zal duren."

Ook Spyker F1-directeur Michiel Mol was zeer te spreken over de overeenkomst. "Dit is een nieuwe stap richting ons doel om vooraan te komen in de Formule 1", liet Mol weten bij de bekendmaking. "Toen we zes maanden geleden in de sport stapten, hebben we duidelijk aangegeven dat we een aantrekkelijk pakket voor investeerders wilden samenstellen en nu hebben we bewezen dat dat doel is bereikt."

10 Juli 2007

De Grand Prix van Engeland was voorlopig de laatste race van Christijan Albers in de Formule 1. De Nederlander is door Spyker per direct op non-actief gezet, zo kan GPUpdate.net onthullen. "Dit is erg spijtig, maar het was puur een zakelijke beslissing", zegt Spyker F1-directeur Michiel Mol.

De beslissing om Albers uit de auto te halen, zat er al enige tijd aan te komen. Maandag werd duidelijk dat de Nederlander niet aan zijn financiële verplichtingen tegenover het team kon voldoen en dat was uiteindelijk voor Spyker de reden om voorlopig een punt te zetten achter de samenwerking. Albers zal nog wel betrokken blijven bij de renstal, maar voorlopig niet als racecoureur. Ook zal hij komende woensdag niet, zoals gepland, in actie komen tijdens tests in Spa-Francorchamps.

"Dit is één van de moeilijkste beslissingen die ik ooit heb moeten maken", zegt Mol. "Zeker omdat ik al jaren enorm betrokken geweest ben bij de carrière van Chris. Ik vind dit ook ontzettend vervelend, maar we hebben geen andere keuze."

Mol wilde nog benadrukken dat "Christijan zeker niet uit de auto is gezet om zijn race-kwaliteiten maar om de financiële situatie die is ontstaan."

Albers debuteerde in 2005 bij Minardi in de Formule 1. Dat seizoen behaalde hij direct zijn enige WK-punten tot dusver, door in de Grand Prix van de Verenigde Staten als vijfde over de eindstreep te komen.

29 september 2007

Aandeelhouders Spyker akkoord met verkoop

De aandeelhouders van Spyker gaan akkoord met de verkoop van het Formule 1-team aan het consortium van Michiel Mol en de Indiër Vijay Mallya. Daarmee lijkt de kogel definief door de kerk. Met de verkoop gaat een bedrag van 88 miljoen euro gepaard. Daarmee hoopt de Nederlandse fabrikant haar financiële situatie te verbeteren.

Voor de Grand Prix van Japan was al een voorovereenkomst gesloten tussen Spyker en het consortium. Beide partijen hadden op 31 augustus jl. bovendien afgesproken dat ze dertig dagen exclusief met elkaar zouden onderhandelen. Uiteindelijk zijn de aandeelhouders van het Nederlandse team definitief akkoord gegaan met het bod van 88 miljoen euro.

Tijdens een buitengewone aandeelhoudersvergadering in Zeewolde, de thuisbasis van Spyker Cars, werd door de belanghebbenden toestemming gegeven voor de overname door het consortium. Met de verkoop van de renstal moet de Nederlandse fabrikant haar financiële situatie zien te verbeteren.

Daarmee lijkt een einde te komen aan het éénjarige avontuur van het Nederlandse sportautomerk. Spyker deed haar intrede in de Formule 1 tijdens de Grand Prix van Italië in 2006. Na een turbulent jaar, zowel op als naast het ciruit, is het einde dan toch echt in zicht. Het Formule 1-team, waar onder meer de Nederlander Christijan Albers voor uitkwam, behaalde in zeventien wedstrijden geen punten.

30 september 2007

Spyker heeft tijdens de Grand Prix van Japan haar eerste punt in de Formule 1 weten te bemachtigen. De Nederlandse renstal, waarvan gisteren de aandeelhouders instemden met een verkoop, sloot de race op Fuji af met Adrian Sutil op de negende plaats. Na de race kreeg Vitantonio Liuzzi echter een tijdstraf. Hij kon daardoor zijn behaalde wk-punt inleveren bij Spyker F1-coureur Sutil.Vitantonio Liuzzi, die als achtste was gefinisht, kreeg na afloop van de Japanse Grand Prix een tijdstraf van 25 seconden bovenop zijn eindtijd in de race. De Italiaan kreeg de straf omdat hij in de 55e ronde Sutil had ingehaald terwijl er op dat moment met gele vlaggen werd gezwaaid. Door de straf schuift Sutil op naar de achtste plaats. Spyker wordt zodoende beloond met het eerste punt van het seizoen.Sutil zei na de bekendmaking: "We hebben het punt, na al het harde werken dit seizoen, helemaal verdiend. Eindelijk hebben we hem! Het is een fantastisch gevoel, ook al hebben we hem niet strijdend gewonnen. Maar dit is de juiste beslissing. Er was geen groene vlag na de gele. Wij hebben toen correct gehandeld en vandaar dat we dit punt hebben gekregen."

05 oktober 2007

Spyker F1 definitief verkocht aan consortium

an het Formule 1-avontuur van Spyker is vrijdag definitief een einde gekomen. De Nederlandse sportwagenfabrikant maakte bekend dat de verkoop van het Formule 1-team aan Orange India Holdings, een consortium bestaande uit de steenrijke Indiase zakenman Vijay Mallya en het investeringsbedrijf Strongwind van de familie Mol, rond is. Met de verkoop van het Spyker F1-team is een bedrag van 88 miljoen euro gemoeid. De renstal is nu officieel overgedragen aan de nieuwe eigenaren.

Vorige week zaterdag gingen de aandeelhouders van Spyker Cars akkoord met de verkoop van de renstal. Het bedrijf uit Zeewolde hoopt nu zijn financiële situatie te kunnen verbeteren en de noodzakelijke investeringen te kunnen doen om de fabriek verder te kunnen laten groeien. Spyker verkeerde al een poosje in financieel zwaar weer. De koers van het aandeel Spyker schoot vlak na opening van beurs met zes procent omhoog.

Spyker Cars deed vorig jaar haar intrede in de hoogste autosportklasse, tijdens de Grand Prix van Italië van 2006. De nieuwe eigenaren van het oude Midland hadden grote plannen met Christijan Albers en Adrian Sutil als rijderspaar, een motorendeal met Ferrari en ontwerper Mike Gascoyne, maar zullen het ambieuze meerjarenplan niet meer verwezenlijken. Sutil scoorde vorige week het eerste punt voor het team, nadat Scuderia Toro Rosso-rijder Vitantonio Liuzzi een tijdstraf had gekregen.

Spyker Cars houdt uiteindelijk 12 miljoen euro over aan de verkoop.

Nieuwe naam Spyker F1 team Force India F1

Al lange tijd werd er gespeculeerd over de komst van Roldan Rodriquez naar Spyker, maar nu heeft de nieuwe teameigenaar Vijay Mallya het bevestigd tegenover Formule 1 RaceReport: Rodriquez rijdt samen met Adrian Sutil voor Force India F1 ? in 2008.

Rodriquez werd eerder dit jaar al in verband gebracht met een racezitje bij Spyker na het vertrekken van Cristijan Albers. Dat is er toen niet van gekomen voor de GP2 coureur, maar het gerucht bleef gaan dat hij in 2008 dan voor Spyker zou gaan rijden.
Nu is het dan eindelijk bevestigd. Mallya: "We hebben naast Adrian ook een contract met Roldan voor 2008. Het enige probleem is dat hij nog geen superlicentie heeft." Ook zei Mallya dat het contract al was getekend voordat Mallya zelf bij het team kwam.

24 oktober 2007

Het team van Spyker F1 heeft vanaf nu officieel Force India. De naamsverandering is woensdag in Parijs goedgekeurd door de World Motor Sport Council (WMSC) van de FIA. Daarmee is het team in drie jaar tijd drie keer van naam veranderd.

In 2005 verkocht Eddie Jordan zijn Formule 1-team Jordan Grand Prix aan de Russische Canadees Alex Shnaider, die het team voor het seizoen 2006 omdoopte tot MF1 Racing. Halverwege 2006 werd het team verkocht aan de Nederlandse sportwagenproducent Spyker en kreeg het team, dat Silverstone als thuishaven heeft, de naam Spyker F1. Onlangs werd de renstal overgenomen door Orange India, een consortium bestaande uit de Nederlandse familie Mol en de Indiase zakenman Vijay Mallya. Zij legden de naam Force India ter goedkeuring voor aan de FIA.

Michiel Mol zei eerder over de nieuwe naam tegen GUpdate.net: "Ik vind het een prachtige naam. We hopen aan het einde van het jaar al te kunnen testen onder onze nieuwe naam. Hopelijk krijgen we groen licht van de WMSC."

"" HOME PAGE SPYKER CARS ""