 |
|
|
Online autovraagbaak: HOE vraag ik INFORMATIE en/of AFSTELGEGEVENS op? van BANDENSPANNING tot DISTRIBUTIERIEM Vervangen. Heel eenvoudig u mailt (autoweetjes@gmail.com) het kenteken van uw auto en uw vraag waarna wij deze proberen te beantwoorden. Als u liever niet het kenteken van uw auto doorgeeft is het natuurlijk ook mogelijk de technische gegevens van uw auto door te geven. Voor overige vragen verwijzen wij u naar het forum, te vinden bovenaan in de menubalk. Hieronder vind u de vraagbaak, door uw merk auto aan te klikken ziet u eerder beantwoorden vragen omtrent technische / afstelgegevens van betreffende automerken. Komt u het antwoord op uw vraag niet tegen. Aarzel dan niet, en stel uw VRAAG geheel vrijblijvend. Vergeet daarbij niet het kenteken en/of de technische gegevens van uw auto te vermelden.
|
|
| Als u op zoek bent naar algemene auto informatie kunt u deze vinden via een link onderaan de pagina. Waar u leuke en interessante informatie over bijvoorbeeld uitleg verkeersborden (handig om de betekenis hiervan te oefenen). Maar ook over APK keuring en hoe gaat de RDW hier mee om. Zeker niet te vergeten autoweetjes voor iedere automobilist, die dan in principe ook iedere automobilist behoort te weten. Ook ziet u onder aan deze pagina een link naar overige autoweetjes waar u onder andere informatie vind over het vervangen van de kentekenplaat van uw auto, of over veiligheid autozitjes maar ook over ruitenwisserbladen of informatie over een auto op gas, wel of geen G3? | ||
|
 |
|
Distributieriem: de cruciale schakel in de motor: Om dure motor schade te voorkomen, is het voldoende om de distributieriem preventief te controleren en te vervangen. De duurzaamheid van een distributieriem is vooral afhankelijk....... Lees hier meer over Distributieriem vervangen. | 
|
Werking Lambdasonde: ook wel lambda genoemd is een sensor die in de uitlaatpijp gemonteerd is. Deze meet het zuurstofgehalte in je uitlaatgassen.De lambdasonde is een variabele weerstand die......Lees hier meer over werking lambdasonde. |
 |
Vervangen Koppeling: Basis uitleg voor het vervangen van de koppeling: We besteden enkel aandacht aan de meest voorkomende koppeling ook wel bekend als de eenschijfkoppeling.......Lees hier meer over vervangen koppeling | 
|
Vervangen koppakking: Lekke koppakking De meeste mensen kennen deze uitpraak wel maar wat houd het in en waar bevindt deze zich? De koppakking zit tussen het motorblok en de cilinderkop......Lees hier meer over vervangen koppakking |
 |
De mulitiriem: wat in principe de vervanger van de welbekende V snaar is die voorkomt bij de oudere auto's, de v snaar drijft meestal enkel de dynamo en de waterpomp aan later kwam daar ook......Lees meer over uitleg multiriem. |  |
Controleren stuurkogels of fuseepennen:De hoeveelheid toegestane slijtagespeling: 1 mm boven de eventueel oorspronkelijke speling.Dit geldt voor zowel axiale als radiale speling. Het op de juiste wijze ......Lees hier meer over stuurkogels en fuseepennen |
 |
Het principe van de Accu: Het doel van een batterij is het opslaan van elektrische energie, zodat deze op elk willekeurig ogenblik kan worden gebruikt. Hiertoe wordt energie in de vorm van elektriciteit aan de batterij toegevoegd......Lees meer over uitleg accu. |  |
Snelle nokkenassen: Het karakter van een verbrandingsmotor wordt voor het grootste deel bepaald door de nokkenassen. In dit artikel wordt verder ingegaan op de nokkenas. Stap voor stap wordt uitgelegd hoe de vorm......Lees hier meer over snelle nokkenassen |
 |
JTD Turbo's: compressor is al jarenlang gemeen goed op een dieselmotor. Goed beschouwd is het de enige mogelijkheid om een dieselmotor voldoende prestaties mee te geven. De reden hiervoor is dat een dieselmotor ......Lees hier meer over JTD Turbo's |  |
Trekhaak Plaatsen: Bij de aankoop van een trekhaak heeft u de mogelijkheid een vaste of afneembaare trekhaak te plaatsen. Een vaste trekhaak is het meest bekend. Het is de eenvoudigste en tevens de ......Lees hier meer over plaatsen van een trekhaak |
 |
Funktie en Onderhoud van de Remmen:Er zijn twee soorten remmen. Trommelremmen en schijfremmen,Tegenwoordig worden bij vele auto’s enkel nog schijfremmen toegepast. Voorheen......Lees hier meer over funktie en onderhoud remmen. |  |
Kleppen cilinderkop auto vervangen:Nadat u geconstateerd heeft dat er een probleem is met een of meerdere kleppen,b.v doordat u geen of een te lage compressie gemeten hebt......Lees hier meer over kleppen cilinderkop vervangen. |
|
Werking dieselmotor: In dieselmotoren, die ook wel compressie ontstekingsmotoren worden genoemd, ontbrand de brandstof niet door een bougie maar gaat dat automatisch. Dit gaat omdat de lucht die......Lees hier meer over Werking dieselmotor. |  |
Verbrandings motor: De automotoren van tegenwoordig lopen op benzine, elektrischiteit, diesel of gas (LPG). De meest gebruikte brandstof op dit moment is benzine, maar er worden steeds meer auto’s met een dieselmotor......Lees hier meer over verbrandings motor. |
 |
Werking stuurbekrachtiging: De techniek achter stuurbekrachtiging heeft ook de afgelopen jaren niet stil gestaan. Zoals gezegd werkten de meeste systemen tot nu toe hydraulisch.Het systeem......Lees hier meer over werking stuurbekrachtiging. |  |
Werking-Vervangen Uitlaat stysteem: Het uitlaatsysteem onder uw auto vervult een aantal belangrijke functies. De uitlaat voorkomt geluidshinder door het lawaai van de motor te dempen, verbetert de prestaties......Lees hier meer over werking uitlaatsysteem. |
 |
Werking Katalysator: De katalysator bestaat eigenlijk uit twee soorten katalysatoren; de reductie-katalysator en de oxidatie-katalysator. Voor we beginnen met uitleggen hoe ze werken moet je weten dat......Lees hier meer over werking katalysator. |  |
Koppel en vermogen: Om maar gelijk met de deur in huis te vallen, het hele verhaal draait om lucht. Om niets dus eigenlijk.Waar het bij een benzinemotor om draait is de hoeveelheid lucht die er onder bepaalde.....Lees hier meer over koppel en vermogen |
 |
Dynamo en startmotor: Moderne dynamo's worden steeds lichter en kunnen meer vermogen leveren. Dit betekent dat de koeling van spanningsregelaar, diodes en wikkelmateriaal ook belangrijker wordt.De.....Lees hier meer over dynamo en startmotor |  |
Informatie Koelsysteem: Hoe heter het koelwater, des te groter het temperatuurverschil met de buitenlucht en des te groter het koelvermogen. Maar het water mag ook weer niet aan de kook raken en daarom staat het koelsysteem......Lees hier meer over uitleg koelsysteem |
|
 |
|
©copyright 2006-2010
