Vastzittende zuiger / plunjer remklauw.
Deze pagina is in principe een aanvulling op de pagina onderhoud en vervangen remblokken en remschoenen. Het is namelijk niet altijd vanzelf sprekend dat de plunjers van de remklauwen gemakkelijk terug te duwen zijn. Wel is dit handig te doen als de remblokken er nog inzitten. Dan kan men namelijk een stevige tang aan de ene kant op de rand van de remblok plaatsen en aan de andere kant ergens op de remklauw om vervolgen de plunjer rerug te duwen. Ook is hiervoor speciaal gereedschap in de handel zie foto fig 1)
Let bij het terug duwen van de zuiger op het remvloeistof reservoir, dit omdat de vloeistof via de remleiding terug in het reservoir word gedrukt. En mogelijk kan overstromen, omdat mogelijk het reservoir bij het dunner worden van de remvoering bijgevuld is. Nu kunnen de plunjers zo vast zitten dat deze niet meer terug te duwen zijn. De oorzaak van het vast gaan zitten van de remklauw zuiger kan mede komen doordat de remvloeistof nooit of te lang geleden ververs is, en daardoor te veel vocht in de remleidingen ontstaat.
Vastzittende zuiger / plunjer.
Als een plunjer te zwaar gaat of echt vast zit zal de remvoering aan die zijde ook veel meer versleten zijn. ook kan er een constant piepend geluid zijn. Dit komt natuurlijk door het constant aanlopen van de remblokken. Aan de velgen is vaak al te zien of te voelen of dit het geval is. Er zal nameloijk veel meer remstof vrijkomen waardoor de velg vuiler word dan de velgen waarbij de remmen niet aanlopen. In het ergste geval zal de velg warm of zelf heet aanvoelen.
Het verwijderen en reinigen van een Vastzittende zuiger / plunjer.
Doormiddel van pompen op het rempedaal is de plunjer over het algemeen prima te verwijderen. Natuurlijk is het daarbij handiger om met twee personen te zijn. Let daarbij wel op dat het rustig verloopt, remvloeistof is namelijk een erg agressieve vloeistof die u liever niet in uw ogen of zelf op de lak van de auto krijgt. En dus ook goed opgevangen moet worden. Als de plunjer verwijderd is verwijderd u ook de remklauw zelf zodat u het geheel goed schoon kan maken en in kan vetten. Controleer bij het reinigen of de plunjer niet te ver is aangetast en ingevreten. Aan de binnen zijde van de klauw zit een afdichtings ring, verwijder en reinig deze waarna de ring op slijtage gecontroleerd moet worden. Vervolgens word de remklauw aan de binnen zijde gereinigd en gecontroleerd. Bij het opnieuw monteren van de plunjer is het verstandig daarvoor een speciale rem cilinder pasta te gebruiken. Als vervolgens alles weer is gemonteerd en ook de remblokken terug geplaatst zijn kan men overgaan met het ontluchten van de remklauw en remleidingen. Uitleg hierover is te vinden op de pagina vervangen van remslangen en remleidingen.
Welke remvloeistof ? Als u door het kenteken van uw auto in te voeren wilt weten welke olie er in uw auto moet heeft kroon-oil voor u het antwoord ook voor motor olie, versnellingsbak olie,automatische versnellingsbak olie, en stuurbekrachtiging olie is dit via uw kenteken opvraagbaar. |
 |
|
