Reinigen of vervanging van roetfilter – onderhoud zelf of laten doen:
Het zelf reinigen van een roetfilter is mogelijk maar vraagt wel enige technische kennis . Het te werk gaan met een roetfilter (DPF) Cleaning Kit is te zien op onderstaand filmpje. Het verwijderen en openmaken van de roetfilter is niet echt aan te bevelen. Ook kan door het gebruik van verkeerde reinigingsmiddelen het roetfilter ernstig beschadigt raken. Daarnaast is het door het vrijkomen van schadelijk stoffen slecht voor uw gezondheid. Een andere optie is het aan de brandstof toevoegen van roetfilter cleaner. Omdat het een eenvoudige ingreep is, zeker het proberen waard. Autofabrikanten adviseren over het algemeen de roetfilter tussen de 130.000 en 200.000 kilometer te vervangen. Een andere optie is het roetfilter door een gespecialiseerd bedrijf te laten controleren en eventueel te laten reinigen. Hiermee verlengt u de levensduur van het roetfilter.
Slecht werkend roetfilter herkennen:
Buiten een melding op het dashboard is een slecht werkende, verstopte roetfilter ook te herkennen aan een hoger brandstofverbruik, het op hol slaan van de motor, vermogensverlies, inhouden en stotteren.
Bestaande roetfilter verwijderen:
Het verwijderen van een roetfilter kent meerdere voordelen. De Motor zal na verwijdering meer vermogen geven en ook bij tuning geeft het minder problemen. Daarnaast zal er minder kans zijn op storingen.
APK en roetfilter - Verwijderen van roetfilter:
Voor de APK is een roetfilter (nog) niet verplicht. De gemeten roetuitstoot na het verwijderen van de roetfilter ligt nog steeds onder de toegestane richtlijn. Ongeveer 6% van de nu rondrijden diesels met een van de fabriek af gemonteerde roetfilter heeft de originele roetfilter verwijderd. Wel wordt er gekeken of het verplicht stellen van de roetfilter in de APK check list meegenomen moet worden.
Recycling roetfilters - uw oude roetfilter brengt geld op:
Mocht u de roetfilter van uw auto verwijderen of vervangen door een nieuwe, vergeet dan niet dat uw oude roetfilter nog verkoopbaar is. Meer informatie daarover kunt u
hier vinden.
In de filmpjes ziet u uitleg over het regeneratie proces van de roetfilter en hoe u met een roetfilter (DPF) Cleaning Kit zelf de roetfilter van uw auto kunt reinigen.
Gerelateerde links:
Uitlaat - demper vervangen: Een lekkende uitlaat herstellen of vervangen is een reparatie die je mits je een beetje handig bent prima zelf kunt uitvoeren. Als er twijfel is of de uitlaat wel of niet lekt is dit te controleren door de uitlaat een korte tijd af te sluiten. Dit doet je door bijvoorbeeld een doek tegen de uitlaat te houden. Zo is door het gesis goed....
Lees hier meer over het vervangen van een uitlaatsysteem.
Uitlaatgassen CO CO2 meting: Omdat het aantal auto’s de laatste jaren sterk is toegenomen worden door de hoeveelheid uitlaatgassen ook andere dampen schadelijk voor het milieu. Doordat het gebruik van katalysators de laatste jaren verplicht is zien we gelukkig wel dat de uitstoot van slechte uitlaatgassen sterk is afgenomen. Echter, zien we dat bepaalde stoffen......
Lees hier meer over aanschaf occasion.
Werking Katalysator: De katalysator bevindt zich voor in het uitlaatsysteem, vlak na de motor, onder de auto. Deze verwijderd de schadelijke en giftige gassen uit de uitlaatgassen. De katalysator bestaat eigenlijk uit twee soorten katalysatoren. De reductie - katalysator en de oxidatiekatalysator. Voor we beginnen met het uitleggen van de werking moet je weten dat in de....
Lees hier meer over werking katalysator.
Werking Lambdasonde: ook wel lambda genoemd is een sensor die in de uitlaatpijp gemonteerd is. Deze meet het zuurstofgehalte in je uitlaatgassen.De lambdasonde is een variabele weerstand. Deze meet dan ook het zuurstofgehalte in de uitlaatgassen. Bij moderne auto's ziet men vaak twee in plaats van een lambdasonde in het uitlaatsysteem.De computer......
Lees hier meer over werking lambdasonde.
Werking dieselmotor: In dieselmotoren, die ook wel compressie ontsteking motoren worden genoemd, ontbrand de brandstof niet door een bougie maar gaat dat automatisch. Dit gebeurd omdat de lucht die is samengedrukt door de zuiger heel heet wordt en zo de diesel vanzelf laat ontbranden. Bij het opstarten van de dieselmotor is de lucht natuurlijk......
Lees hier meer over Werking dieselmotor.
Werking - Vervangen Uitlaat systeem: Het uitlaatsysteem onder uw auto vervult een aantal belangrijke functies. De uitlaat voorkomt geluidshinder door het lawaai van de motor te dempen, verbetert de prestaties van de motor door de juiste tegendruk te bieden en vermindert de milieubelasting door via een chemische reactie schadelijke stoffen in onschadelijke......
Lees hier meer over werking uitlaatsysteem.
APK keuring: Uw auto moet voor de APK keuring en u wilt zelf controles - reparaties uitvoeren? Autogordels zijn verplicht voor auto’s vanaf 01-01-1971, in oudere auto’s hoeven ze dus niet in te zitten. Wanneer dit wel het geval is moeten ze goed werken, mogen ze niet gescheurd zijn, en moeten ze deugdelijk aan de carrosserie bevestigd zijn. In de auto’s na 01-01-1971 moeten.......
Lees hier meer over APK keuring.
Stationair toerental afstellen: Een te laag of te hoog toerental bij de motor van de auto is voor heel veel bestuurder herkenbaar. Vooral een te laag toerental kan als erg vervelend worden ervaren. Met name bij het afremmen heeft de motor dan de neiging om af te slaan. Bij een goedlopende op bedrijfstemperatuur zijnde motor moet men denken aan een stationair......
Lees hier meer over afstellen stationair toerental.
Autoverleden – schadeverleden
via kenteken of chassisnummer opvraagbaar.
autoverleden.nl
Welke motorolie, koel- of remvloeistof heeft u nodig? Wij helpen bij het vinden van het juiste
smeeradvies
Winparts.nl onderdelen zoals plaatwerk, verlichtingsdelen, bumpers, radiateurs, condensors, spiegels, katalysators enz.