DE AUTO VAN DE TOEKOMST

De auto van de toekomst: comfort en niets dan comfort! De auto van de toekomst zal steeds beter inspelen op de mens en zijn verlangens. De bestuurder zal informatie krijgen over de weersomstandigheden en over de verkeerssituatie. Hem zal de weg gewezen worden en hij zal in alle veiligheid met werkrelaties of met familie kunnen praten. Deze en nog een heleboel andere voorzieningen zullen door een telematicacomputer via verschillende kanalen de auto in gebracht worden. Een reservatie plaatsen bij een restaurant zal vanuit de auto in alle gemak kunnen.Met autopech zullen praatpalen overbodig worden veel problemen kunnen over afstand met software worden opgelost.
Gegevens van de bestuurder, zoals rijstijl, de afstelling van het stuur en de stoel en de achteruitkijkspiegels zullen worden opgeslagen in een geheugen en op elk ogenblik geactiveerd worden. Het plezier in het rijden zal dus erg stijgen. Door het comfort binnen de auto zal het gaan functioneren als een tweede thuis of kantoor.

De auto van de toekomst: elektronica doet het voor u! Het is algemeen bekend dat elektronica in een auto niet bepaald kosten drukkend is. Het is zelfs zo dat de elektronica in een auto tegenwoordig éénderde van de totale productie kosten vormt. Toch neemt het gebruik er van toe. Je kan dan ook erg veel met elektronica in een auto. Vroeger vond je de elektronica vooral onder de motorkap. Dat is aan het veranderen niet dat er geen elektronica meer onder de motorkap zit, maar het zit steeds meer door de hele auto. Even wat voorbeelden van wat we in de nabije toekomst kunnen verwachten. De gegevens op het dashboard worden op de voorruit zichtbaar gemaakt, zodat de bestuurder niet meer naar beneden hoeft te kijken en zijn ogen beter op de weg kan houden. Verstelbare pedalen. Een voor iedere zitplaats afzonderlijke temperatuursregeling die ook de luchtvochtigheid regelt. De gordels en de airbags zullen samen werken en reageren op de ernst van de botsing. Als de auto geopend wordt zullen de gegevens van de bestuurder worden doorgevoerd en zullen de pedalen en de stoel zichzelf afstellen. Geen reserve wiel meer. De spanning van de banden wordt automatisch gemeten en als de druk langzaam afneemt word dat gemeld. Sommige banden hebben een vloeistof en die dicht het gat van binnen onder het rijden.

De auto van de toekomst: milieu! Een motor produceert naast waterdamp en koolstofdioxide, ook schadelijke emissies. De uitlaat wordt echter steeds schoner, zodat ook de totale uitstoot van het wagenpark sterk afneemt. De vermindering van het brandstofverbruik is bij de autoconstructeurs tegenwoordig prioriteit nummer één. We zullen in de toekomst ons verplaatsen in zeer lichte auto’s die zeer zuinig omgaan met elke druppel brandstof. Al de oplossingen die nu worden uitgevonden zullen er voor zorgen dat we over tien jaar een kwart minder zullen verbruiken.De auto’s van morgen zullen nauwelijks meer schadelijke stoffen uitstoten. Er zijn zelfs verwachtingen dat de lucht die er uitgaat schoner is dan de lucht die er in gaat.Ook zal er in de toekomst op alternatieve brandstof gereden worden, zoals waterstof en elektriciteit (hybride).

De auto van de toekomst: stilte! Stilte is iets kostbaars in onze maatschappij waar, door gebrekkige infrastructuur bijna iedereen wel in de buurt woont van een snelweg of een drukke straat.Een auto van dertig jaar geleden maakt evenveel lawaai als tien auto’s van nu.Voor de bestuurder is de stilte van zijn auto erg voordelig omdat door het geluid van de auto stress ontstaat. Dat is dan weer in het voordeel van de verkeersveiligheid.

o.a bron scholieren.com