Speling stuurkogel - fuseekogel
Als een stuur of fuseekogel meer dan een millimeter speling vertoond zal deze vervangen moeten worden. Met name tijdens de APK worden stuur en fuseekogels op speling gecontroleerd.
Vervanging stuur of fuseekogel
Het vervangen van een stuur of fuseekogel kan erg tegen zitten. Na het losdraaien van de moer kan de kogel namelijk erg vast zitten. Door met een hamer niet tegen de kogel te slaan maar tegen het staal rondom de kogel is het mogelijk dat de kogel losspringt. Wel bestaat de kans dat je de rubber beschermingshoes van de kogel beschadigt. Als de stuur- fuseekogel toch al stuk was maakt het weinig verschil, maar als de stuur- fuseekogel om een andere reden gedemonteerd moet worden is dat natuurlijk niet de bedoeling.
Speciaal gereedschap verwijderen stuur of fuseekogel
Het meest handig en professioneel is om bij verwijdering van een stuur of fuseekogel speciaal gereedschap (Kogelgewricht trekker) te gebruiken. Doordat een Kogelgewricht trekker is voorzien van een hevelpunt kan de stuurkogel of fuseekogel zonder verdere beschadiging geleidelijk worden losgedrukt.
Onderwerp gerelateerde artikelen









Zelf je auto uitlezen? en opzoek naar deskundig advies? De oplossing voor uw diagnoseprobleem!
OBDwarenhuis.nl