Krakend, knarsend of bonkend geluid bij het sturen naar links of rechts:

Een krakend geluid tijdens het sturen is een probleem wat bij vele automerken kan voorkomen. Maar het vinden van dit krakende knarsende geluid is vaak moeilijk thuis te brengen. Vooral omdat het zelfde geluid onbelast (op de krik of brug) vaak niet hoorbaar is. Al snel komt de vraag is het de homokineet van de aandrijfas of komt het geluid van de veerpoot rubber/lager of wiellager vandaan. De een noemt het krakend de ander knarsend en weer een ander een schurend geluid. Als je maximaal naar links of recht stuurt hoor je aan het eind ook wel eens een geluid maar dat klinkt vrij onschuldig. Dit geluid komt meestal van de stuurbekrachtiging vandaan. Wat je daarbij kan doen is de vloeistof van de stuurbekrachtiging controleren. Maar over het algemeen is daar niets mee aan de hand. Wat wel meer voorkomt is het stuklopen van een aandrijfas (homokineet) Deze zal al hoorbaar zijn als je een normale linkse of rechtse bocht maakt. Het geluid wat daarbij vrijkomt is een bonkend geluid of het geluid alsof je knikkers hoort vallen. Zeker als de stofhoes stuk is of stuk is geweest en het homokineet vet er langere tijd uit is geweest + stof en vocht de vrije baan hebben gehad, loopt deze homokineet regelmatig stuk.

Meer mogelijke oorzaken van rare en vreemde Krakende, knarsende en schurende geluiden:

Als een wiellager stuk is hoor je een brommend geluid. Dit geluid is over het algemeen ook hoorbaar als je recht rijd. Bij een kapot wiellager hoor je tijdens het versnellen het geluid sterker worden. Als u het wiellager verdenkt kunt u de auto opkrikken en een harde draai aan het wiel geven, Het brommende geluid is dan mogelijk al hoorbaar. Controleer ook altijd of de moer van de naaf met het juiste koppel is aangedraaid. Mocht dit niet het geval zijn kan ook hierdoor vervelend geluid veroorzaakt worden. Het geluid wat men bij het sturen herkend als krakend rubber komt mogelijk van de rubbers van de voorpoten. Als dat zelfde krakende rubber geluid hoorbaar is als men over een drempel rijd zijn dat over het algemeen de rubbers van de ophanging. Krakende knarsende rubbers zijn te verhelpen door deze met WD40 in te spuiten.


Natuurlijk zijn er nog meer mogelijke oorzaken van vervelende geluiden tijdens het auto rijden. Denk aan het aanlopen van remblokken veel roest op de remschijven vastzittende remklauw etc. Maar deze geluiden zijn over het algemeen ook onbelast hoorbaar. Als je het geluid erg moeilijk kunt thuisbrengen is het ook nog handig dat een persoon in een rustige omgeving in de auto rijd en een tweede persoon buiten de auto gaat staan om te luisteren wat voor geluid het is en aan welke kant het geluid vandaan komt. Let daarbij wel op eigen veiligheid.