Kentekencheck
cursus autotechniek

Functie en werking bobine:


De functie van een bobine is alleen voor het opwekken van hoogspanning. Deze hoogspanning is nodig om een vonk tot stand te kunnen brengen en daarmee ontbranding in de cilinders mogelijk te maken.



Soorten bobines:


De meest oude bobine bestaat uit een bobine die verbonden is aan de verdelerkap van de ontsteking van de motor. Deze bobine is opgebouwd uit een metalen kern met daaromheen twee van koperdraad gewikkelde spoelen. Een van de spoelen is de primaire spoel, en daarop staat slechts 12 volt de andere spoel is de secundaire spoel, en deze zal door een opgewekt magnetische veld in combinatie met de werking van de ontsteking een hoogspanning afgeven. Hiermee is het mogelijk om een 12 volt spanning om te zetten naar een spanning van tot wel 350 volt. Vanaf de verdelerkap lopen de bougiekabels naar elke cilinder (bougie) dit kan zowel bij een 4, 6 of 8 cilinder voorkomen. Met het juiste ontstekingstijdstip zal zo elke cilinder (bougie) op het juiste moment van een vonk worden voorzien.

Twee bobines in een unit:


Ook kennen we de bobine die de hoogspanning per twee cilinders verzorgt deze bobine is het zogenaamde Distributorless Ignition System (DIS) ontsteking systeem. Hierbij zitten twee bobines in een unit. Deze bobine unit is voorzien van een primaire spoel en twee secundaire spoelen, die rechtstreeks vanuit de computer (ECU) worden aangestuurd. Een bobine (secundaire spoel) zorgt voor een vonk in de cilinders 1 en 4 terwijl de tweede bobine (secundaire spoel) de cilinders 2 en 3 van een vonk voorziet.



Bobine per cilinder:


Als laatste hebben we ook nog de bobine per cilinder. Deze bobines zijn rechtstreeks op de bougies gemonteerd. En worden volledig (aanvoer hoogspanning en ontstekingstijdstip) vanuit de computer (ECU) aangestuurd. Ook deze bobines werken met een primaire en secundaire spoel.
Vervolg Pagina: Aanvullende Informatie/Voorbeelden/Gerelateerde Links.

In dit filmpje ziet u het principe van een bobine:

bobine bobines
accu
Het principe van de Accu: Het doel van een batterij is het opslaan van elektrische energie, zodat deze op elk willekeurig ogenblik kan worden gebruikt. Hiertoe wordt energie in de vorm van elektriciteit aan de batterij toegevoegd (geladen), welke energie weer in dezelfde vorm daaraan wordt onttrokken. Hieronder staan zeven vragen met antwoorden over batterijen. Een batterij........Lees meer over uitleg accu.
stratkabels jumpstarter
Hoe startkabels of jumpstarter gebruiken: Veel mensen hebben het al eens meegemaakt, de lampen van de auto laten branden en bij terugkomst geen startstroom meer. Gelukkig geven de auto’s van tegenwoordig een signaal als je bij het uitstappen de lampen laat branden.  Maar er kunnen ook andere oorzaken zijn dat de accu leeg loopt of stuk.... Lees hier meer over gebruik startkabels en jump starter.
kosten reparatie en onderhoud auto
Kosten reparatie en onderhoud auto: De kosten van bijvoorbeeld het vervangen van een distributieriem, waterpomp, remblokken, remschijven of een koppakking zal per auto verschillen. De reden daarbij is dat het aantal werkuren per type auto zal verschillen. Dit heeft met name te maken hoe toegankelijk het te vervangen onderdeel is en hoeveel er..... Lees hier meer over kosten reparatie en onderhoud auto.
onderrhoud
Zelf auto onderhouden en repareren: Zelf je auto onderhouden en/of repareren behoort voor technisch aangelegde mensen zeker tot de mogelijkheden. En gezien de hoge garagerekeningen brengt het al snel een leuke verdienste met zich mee. Natuurlijk weet u voor uzelf of u in staat bent bepaalde onderhoud en reparatie werkzaamheden zelf uit... Lees hier meer over zelf auto onderhouden en repareren.
prijsverschil olie en vloeistoffen
Prijs en prijsverschil olie en vloeistoffen: Buiten dat er in de kwaliteit een prijs verschil zit is het ook van belang waar u de oliën en vloeistoffen gaat halen of besteld. Zo is de prijs bij een benzinepomp in de meeste gevallen hoger dan bij een automaterialen zaak. Voor bijvoorbeeld ruitensproeier antivries hoeft u niet naar een auto gerelateerde zaak...... Lees hier meer over prijs en prijsverschil olie en vloeistoffen.
startmotor vervangen
Startmotor stuk en het vervangen van de startmotor: Als het zeker is dat de startmotor stuk is, zal deze verwijderd moeten worden. Het verwijderen van een startmotor stel op zich niet zo veel voor, maar hoe handig het gaat, is vooral afhankelijk hoe en waar deze gemonteerd zit. Dit is dus afhankelijk bij welke auto deze gedemonteerd dient te worden. De startmotor is...... Lees hier meer over het vervangen van een startmotor.
zekering auto vervangen
Auto zekeringen controleren vervangen: Er bestaan in verschillende auto’s verschillende soorten zekeringen. Bij de auto’s van de laatste jaren zien we echter veelal de welbekende steekzekering. Zekeringen hebben we in verschillende waardes. Deze waarde noemen we ampère. Ampère is een eenheid van elektrische stroom en wordt met......Lees hier meer over zekeringen auto controleren en vervangen.
cursus autokennis
Cursus of opleiding autotechniek: Er zijn natuurlijk meerdere mogelijkheden bij het volgen van een opleiding of cursus autotechniek. Zo heb je de MBO en HBO beroepsgerichte autotechniek opleidingen, waarbij het dan in de meeste gevallen de bedoeling is in de autotechniek (automonteur) aan het werk te gaan. Maar ook voor mensen die als hobby aan hun eigen..... Lees hier meer over cursus autotechniek.
kabelboom auto
Kabelboom auto: De kabelboom ligt verspreid door de auto, maar met name onder het dashboard van de auto. Vanuit het dashboard loopt de kabelboom naar de motorruimte en tot aan de achterlichten van de auto. De kabelboom ligt dan over de vloer weggewerkt onder de vloerbekleding. Bij met name moderne auto’s is dit het netwerk naar alle ECU opties.... Lees hier meer over de kabelboom van de auto.
uitleg dynamo vervangen
Dynamo stuk en het vervangen van de dynamo: Om kortsluiting te voorkomen zal voordat er gestart wordt met het verwijderen van de dynamo, eerst de plus pool van de accu moeten worden verwijderd. Ongeacht of de motor is uitgerust met een V snaar of multiriem zal deze verwijderd moeten worden. Dit doet men door eerst de spanning van de riem of snaar af...... Lees hier meer over het vervangen van een dynamo.
lekstroom auto
Geen startstroom meer: maar waar ligt de oorzaak, als eerste wordt de accu gecontroleerd met name in de wintermaanden geeft deze door de kou nogal eens de geest. Alvorens deze te vernieuwen moet deze natuurlijk eerst gecontroleerd worden of deze werkelijk defect is. De nieuwere accu's zijn gemakkelijk te controleren doordat er een oog in de accu zit waar een kleur wordt......Lees hier meer over startstroom.
elektrische auto
Elektrische auto: De autowereld is al langer op zoek naar aandrijf bronnen die geen of nauwelijks vervuiling uitstoten. Elektrische auto's lijken goede kansen te hebben. Deze types kampen echter technisch gezien met een niet onaanzienlijk probleem: de actieradius is klein en het prestatieniveau laag. Bovendien moet een dergelijke auto altijd een keer 'aan de stekker', waar..... Lees hier meer over de elektrische auto.
kosten auto onderdelen nieuw en gebruikt
Kosten auto onderdelen - kosten per onderdeel: Bij het aanbod van zowel gebruikte als nieuwe auto onderdelen kan de prijs aanzienlijk schelen. Als er bij een bepaalde uitvoering van een auto een onderdeel vaker stuk gaat, zal er bij het aanbod van gebruikte onderdelen meer vraag naar zijn. Hierdoor bestaat de kans, dat ook de prijs van betreffende onderdeel zal...... Lees hier meer over kosten auto onderdelen.
ecu
Storingscode auto uitlezen: Door de elektronica is de auto van tegenwoordig een stuk comfortabeler maar vooral ook ingewikkelder geworden wanneer er zich problemen voordoen is het bijna niet meer te doen de storing met een multimeter en de bijbehorende elektrische schema'op te lossen. Daarom is het steeds vaker nodig maar vooral ook handig en wat te denken van..... Lees hier meer over uitlezen auto.
bobine controleren vervangen bobines
Bobine vervangen: Zoals alle andere onderdelen rondom de motor kan ook de een bobine problemen geven of stuk gaan. Bij de meest oude bobine (de eenling) zien we slecht contact, massa probleem, versleten bobinekabel en vervuilde aansluitingen als veroorzakers van een startprobleem of een slecht lopende motor. Bij de bobine unit (twee in een) kennen we...... Lees hier meer over het vervangen van een bobine.
kilometerstand
Benzine of dieselmotor auto start slecht of slaat niet aan: Het belangrijkste hierbij is voldoende startstroom. Deze startstroom komt uit de accu die tijdens het rijden door de dynamo word opgeladen, om vervolgens de volgende startstroom te kunnen leveren. De accu is in de meeste gevallen ook het probleem van een niet startende auto. Met name in de..... Lees hier meer over slecht of niet startende auto.
werking en verschil ontsteking auto
Functie, werking en verschil ontsteking: De meest oude ontsteking zit in het motorblok gemonteerd en wordt via een tandwiel vanuit het motorblok aangedreven. Deze ontstekingen zijn voorzien van contactpuntjes en in een later stadium uitgevoerd met een elektronische ontsteking. Bij deze ontstekingen werd het juiste ontstekingstijdstip met een ontstekingslamp..... Lees hier meer over de ontsteking van de auto.
Sitemap:

Technische Informatie

Algemene Auto Informatie

Overige autoweetjes