Gebruik jumpstarter - over starten auto met snelstarter:
Als u uw auto aantreft met een lege accu is het ook mogelijk in plaats van startkabels een jumpstarter als starthulp te gebruiken. U heeft daarbij geen andere auto voor hulp nodig. Ook bij hulpdiensten zoals de wegenwacht zien we het gebruik van jumpstarters. Een jumpstarter heeft een kleine krachtige accu die in korte tijd een hoge startstroom kan afgeven.
Bij het aansluiten van de jumpstarter sluit u eerst de rode plus kabel op de plus van de accu aan. Vervolgens sluit u de zwarte minkabel op de min van de accu aan. Hetzelfde als bij startkabels kan de min ook aan het metaal onder de motorkap of motorblok bevestigd worden. De reden van het als laatste aanbrengen van de minkabel is om mogelijke kortsluiting voor te zijn. Lees voor meer informatie ook starten met startkabels bovenaan deze pagina.
Gerelateerde links:
Het principe van de Accu: Het doel van een batterij is het opslaan van elektrische energie, zodat deze op elk willekeurig ogenblik kan worden gebruikt. Hiertoe wordt energie in de vorm van elektriciteit aan de batterij toegevoegd (geladen), welke energie weer in dezelfde vorm daaraan wordt onttrokken. Hieronder staan zeven vragen met antwoorden over batterijen. Een batterij........
Lees meer over uitleg accu.
Dynamo en startmotor: Moderne dynamo's worden steeds lichter en kunnen meer vermogen leveren. Dit betekent dat de koeling van spanningsregelaar, diodes en wikkelmateriaal ook belangrijker wordt. De startmotor is bijna geheel dicht. Alleen de directe verbindingen met de accu en de startrelais kabel zijn gevoelig voor vocht. Vaak zijn deze verbindingen afgedekt....
Lees hier meer over dynamo en startmotor.
Geen startstroom meer: maar waar ligt de oorzaak, als eerste wordt de accu gecontroleerd met name in de wintermaanden geeft deze door de kou nogal eens de geest. Alvorens deze te vernieuwen moet deze natuurlijk eerst gecontroleerd worden of deze werkelijk defect is. De nieuwere accu's zijn gemakkelijk te controleren doordat er een oog in de accu zit waar een kleur wordt......
Lees hier meer over startstroom.
Storingscode auto uitlezen: Door de elektronica is de auto van tegenwoordig een stuk comfortabeler maar vooral ook ingewikkelder geworden wanneer er zich problemen voordoen is het bijna niet meer te doen de storing met een multimeter en de bijbehorende elektrische schema'
s op te lossen. Daarom is het steeds vaker nodig maar vooral ook handig en wat te denken van.....
Lees hier meer over uitlezen auto.
Auto en Sensoren: Bij sensoren gaat het voornamelijk om de input die ook als signaalgever, voeler of opnemer aangeduid worden. De verwerking van deze elektrische signalen gebeurt in een centrale microcomputer regeleenheid (ECU) die door middel van geprogrammeerde mathematisch formules en kenvelden de beslissingen neemt en de actuatoren....
Lees hier meer over auto en sensoren.
Kabelboom auto: De kabelboom ligt verspreid door de auto, maar met name onder het dashboard van de auto. Vanuit het dashboard loopt de kabelboom naar de motorruimte en tot aan de achterlichten van de auto. De kabelboom ligt dan over de vloer weggewerkt onder de vloerbekleding. Bij met name moderne auto’s is dit het netwerk naar alle ECU opties....
Lees hier meer over de kabelboom van de auto.
Autoverleden – schadeverleden
via kenteken of chassisnummer opvraagbaar.
autoverleden.nl
Welke motorolie, koel- of remvloeistof heeft u nodig? Wij helpen bij het vinden van het juiste
smeeradvies
Winparts.nl onderdelen zoals plaatwerk, verlichtingsdelen, bumpers, radiateurs, condensors, spiegels, katalysators enz.