Informatie en uitleg over de werking van het remsysteem:

De functie van het remsysteem is om de kracht van de persoon achter het stuur die het rempedaal indrukt over te zetten naar het voorwerp dat tegen het wiel aan drukt zodat het wiel gaat remmen. De omzetting van die krachten gebeurt door middel van:

Hefboom: Een hefboom komt voor in het rempedaal. Doordat de hefboom wordt toegepast wordt de kracht die de bestuurder erin stopt vele malen groter.

Hydraulica: Vervolgens komt deze kracht terecht in een hydraulisch systeem. Door dit systeem wordt de kracht verplaatst van het rempedaal naar de remmen met heel weinig krachtsverlies.

Wrijving: Uiteindelijk ontstaat wrijving op het wiel waardoor het veel meer kracht kost voor het wiel om op dezelfde snelheid door te draaien. Die extra kracht wordt niet geleverd dus moet het wiel zachter gaan draaien.

Trommelremmen en schijfremmen:

Er zijn twee soorten remmen. Trommelremmen en schijfremmen,Tegenwoordig worden bij vele auto’s enkel nog schijfremmen toegepast. Voorheen hadden de voorwielen schijfremmen en de achterwielen trommelremmen. Waar dan ook nog steeds veel auto's mee rondrijden.

Schijfremmen:

Als het rempedaal wordt ingedrukt wordt er remvloeistof naar de wielremcilinders toegebracht hierbij worden per wiel twee remblokken tegen een schijf aangeduwd waardoor deze schijf afremt. Deze schijf zit verbonden met het wiel, dus remt deze ook af. Een probleem dat tijdens het remmen ontstaat is de warmte. Doordat het wiel wordt tegengehouden ontstaat er veel wrijving en door de wrijving ontstaat warmte. Daarom is er in plaats van een gewone schijfrem ook een geventileerde schijfrem. Deze is vooral goed te herkennen aan zeg maar een dubbele schijf met koelribben er tussen. Deze geventileerde schijfrem zorgt ervoor dat de warmte die ontstaat tijdens het remmen veel beter kan worden afgevoerd. De laatstgenoemde remschijf wordt meestal toegepast bij zwaardere auto's waarbij de remmen zwaarder belast worden.

Trommelremmen:

Ook een trommelrem werkt hydraulisch. Als het rempedaal wordt ingedrukt wordt er remvloeistof naar de wielremcilinders toegebracht. Deze zorgen ervoor dat de remschoenen met de remvoering tegen de binnenkant van de trommel worden gedrukt waardoor de auto afremt.