Doorgeven van kenteken en het aantal gereden kilometers:
Het systeem is uniek: geen enkel ander land is al zo ver dat het zich door de satellieten de wet wil laten voorschrijven. Nederland wil weer voorop lopen. NXP Semiconductors, ontwerper van de chip in het kastje, zegt dat het systeem veilig is en de privacy waarborgt. " Het is een volstrekte misvatting te denken dat de overheid of justitie of wie of wat dan ook alles en iedereen in de gaten houdt. De informatie zit in het kastje en nergens anders", zegt Maurice Geraets, bij NXP verantwoordelijk voor de wereldwijde verkoop van de chip. Het kastje legt één keer per dag telefonisch contact met een centrale en geeft twee dingen door: het kenteken van de auto en het aantal gereden kilometers. Meer niet. Geraets begrijpt de commotie over de privacygevoeligheid. "Niemand wil een big brother die alle touwtjes in handen heeft. Maar dat is niet aan de orde." De informatie in het kastje kan wel geraadpleegd worden door de gebruiker zelf. Daarvoor heeft hij een code. Geraets: "Als justitie dat wil, kan dat ook, maar dan zal iemand het kastje op moeten halen." Nog een eigenwijzig heidje: je moet ook betalen als je op je eigen oprijlaan rijdt "Onzin? Vind ik niet", zegt Geraets. " Je rijdt. En wie rijdt, belast het milieu."
Gerelateerde link:
Zwarte doos – GPS – Tracker: Het komt weleens ter spraken elke nieuwe personenauto verplicht uit te rusten met een zogenaamde zwarte doos, die de snelheid en de werking van de remmen registreert vlak voor een ongeval. Los van het feit dat dit debat op Europees niveau gevoerd moet worden, betwijfelt FEBIAC ten zeerste de doeltreffendheid van dit......
Lees hier meer over Zwarte doos en GPS tracker.
Autoverleden – schadeverleden
via kenteken of chassisnummer opvraagbaar.
autoverleden.nl
Welke motorolie, koel- of remvloeistof heeft u nodig? Wij helpen bij het vinden van het juiste
smeeradvies
Winparts.nl onderdelen zoals plaatwerk, verlichtingsdelen, bumpers, radiateurs, condensors, spiegels, katalysators enz.