Uitvoeringen en verschil in elektrische auto rijden:

Er bestaan meerdere mogelijkheden en uitvoeringen om elektrische auto te rijden. Het grootste verschil in deze is de hybride, de hybride plug-in, de range extender en de volledig elektrische auto. Hieronder geven we een korte uitleg over de grootste verschillen bij deze vier. Ondanks dat er steeds meer laadpalen bijkomen blijft daarbij ook de actieradius een belangrijk issue.

Uitleg Hybride auto:

Ondanks dat een hybride auto over een elektromotor beschikt kan daar niet constant gebruik van worden gemaakt. De hybride auto heeft langs zijn elektromotor ook een parallel geschakelde brandstofmotor aan boord. De wielen worden zowel door de brandstofmotor als door de elektromotor aangedreven. Afhankelijk van de omstandigheden worden de motoren in combinatie ingezet. Zo kan de combinatie brandstofmotor, elektromotor tijdens het wegrijden erg effectief zijn. Voor het elektrische rijden is natuurlijk vermogen nodig. Het vermogen wordt gewonnen met behulp van een regeneratieve remsysteem. Deze zorgt ervoor dat tijdens het remmen de vrijkomende energie in de daarvoor aanwezige accu’s wordt opgeslagen. Met deze opslag kan vervolgens de elektromotor worden aangestuurd.

Plug in hybride:

De plug in hybride scheelt weinig met de normale hybride. Ook deze werk met de combinatie elektromotor en brandstofmotor. In tegenstelling met de standaard hybride kan de plug-in hybride langs het opladen via het regeneratieve remsysteem ook “zoals de naam Plug-in aangeeft” via een stopcontact of oplaadpaal worden opgeladen. De plug in hybride heeft daarvoor een andere uitvoering qua accupakket. Door de mogelijkheid van het plug-in opladen kan er langere tijd (actieradius) elektrische worden gereden. Om op de snelweg harder te kunnen rijden komen zowel de elektromotor als de brandstofmotor in werking. Zodra de auto de snelweg verlaat kan er weer volledig elektrische worden gereden.

Uitleg range extender:

Met een range extender kan je zonder tussentijds op te laden grotere afstanden afleggen (actieradius) dan een volledig elektrische auto. Een range extender systeem zit in een auto die volledig op stroom rijdt maar daarnaast een kleine brandstofmotor aan boord heeft. De brandstofmotor drijft alleen niet de wielen aan maar laadt het accupakket op terwijl je rijdt. Omdat de range extender een brandstofmotor heeft moet er wel af en toe getankt worden.