Verschil in afstelgereedschap distributieriem en distributieketting

De distributieriem of ketting is de verbinding tussen de krukas en nokkenas(sen). Omdat de timing tussen krukas en nokkenas(sen) erg nauwkeurig moet worden afgesteld, maakt men bij montage van de distributie aandrijving in de meeste gevallen gebruik van speciaal afstel gereedschap. Bij een diesel zal het speciaal gereedschap ook hulpstukken bevatten om ook de brandstofpomp nauwkeurig op tijd te stellen.

Bij welke auto heb je welk speciaal afstelgereedschap nodig?

Omdat we een keuze hebben uit vele motoren is er ook een ruime keuze aan speciaal afstel gereedschap voor de distributieriem of distributieketting. Bij enkele auto’s, met name onder de oudere auto’s komt het voor dat je een distributieriem kunt vervangen zonder daarvoor speciaal gereedschap te gebruiken. Ook zijn er universele afstelsets te koop, deze kunnen dan ook voor meerdere motoren gebruikt worden. Omdat de afstelling van de distributie erg nauwkeurig komt, is het advies het juiste gereedschap te gebruiken.

Waaruit bestaat een distributie afstelset?

Een afstelset voor de distributieriem of ketting kan uit verschillende stukken en aantallen gereedschap bestaan. Het is dus van belang voor welke motor het afstelset gebruikt moet worden. De meest voorkomende gereedschap stukken zijn het gereedschap stuk om de krukas en de nokkenas(sen) te blokkeren. Door de krukas en nokkenas op het door de fabrikant aangegeven tijdstip te blokkeren, zullen deze na het plaatsen van de distributieriem of ketting nog steeds op het juiste tijdstip staan. Daarnaast hebben we ook het gereedschap gedeelte om de distributie spanner te blokkeren, zodat de riem of ketting gemakkelijk geplaatst kan worden. Bij een dieselmotor kennen we ook nog het gereedschap om de brandstofpomp te blokkeren, zodat ook de brandstof aanvoer op het juiste tijdstip staat. Bij een set voor het afstellen van een distributieriem kan ook nog een distributieriem spanner aanwezig zijn. Deze wordt gebruikt om de distributieriem met de door de fabrikant opgegeven spanning af te stellen.

Onderwerp gerelateerde artikelen

Tikkende kleppen: Wat zijn inlaat en uitlaat kleppen? De naam zegt het al via de Inlaatkleppen komt er brandstof de cilinders binnen en via de uitlaatkleppen verlaten de uitlaatgassen de cilinders weer, De aansturing van de kleppen gebeurd via de nokkenas of nokkenassen afhankelijk van het aantal kleppen per cilinder (meest voorkomend zijn de 8 of 16 klepper) deze Lees hier meer over tikkende kleppen.

Distributieriem de cruciale schakel in de motor: Om een dure reparatie door motor schade te voorkomen, is het voldoende om de distributieriem preventief te controleren en te vervangen. De duurzaamheid van een distributieriem is vooral afhankelijk van de gebruiksomstandigheden, de montage de spanning en de correcte behandeling van de distributieriem zelf. Als Lees hier meer over Distributieriem vervangen.

Distributieketting: In het kort de functie en werking van de distributieketting. De functie van de distributieketting is zoals ook bij de distributieriem het aandrijven van de nokkenas of nokkenassen, die vervolgens de in en uitlaatkleppen weer bedienen. De distributieketting is een enkele of dubbele ketting die loopt over het tandwiel van de krukas en over het Lees hier meer over werking distributieketting.

Kosten distributieriem of distributieketting vervangen: De kosten zullen zoals bij elke auto reparatie bestaan uit de onderdelen, materialen en het aantal uren die de reparatie in beslag nemen. Als men zelf de reparatie kan uitvoeren zal er ook voldoende kennis aanwezig zijn om de kosten van de onderdelen en Lees hier meer over reparatie kosten distributieriem of distributieketting vervangen.

Bij welke kilometerstand moet de distributieriem vervangen worden: De veelgestelde vraag onder automobilisten is, bij welke kilometerstand moet de distributieriem van mijn auto vervangen worden? Op deze vraag is geen eenduidig antwoord mogelijk. Bij elk model / type auto is het moment van controleren of vervangen van de Lees hier meer over interval distributieriem vervangen en distributieketting.

Soorten distributieriemen en distributiekettingen: Als de motor is uitgevoerd met een distributieriem wil dit niet zeggen dat bij alle auto’s dezelfde soort distributieriem is gemonteerd. Zo zal bij een zwaardere motor met meer trekkracht een dikkere zwaardere distributieriem zijn gemonteerd dan bij een veel lichtere motor. Ook de breedte en lengte Lees meer over soorten distributieriemen distributiekettingen.

Wat is beter een distributieriem of een distributieketting: Een distributieriem en distributieketting hebben dezelfde functie. Er zit dus of een distributieriem of een distributieketting in de motor van uw auto. Deze riem of ketting drijft via de krukas de nokkenas of nokkenassen aan die vervolgens weer de in en uitlaat kleppen bedienen. De distributie aandrijving Lees hier meer over distributieriem en distributieketting.