Wanneer is je distributieriem aan vervanging toe?

De auto staat waarschijnlijk dit jaar vaker stil door het intreden van het coronavirus. Toch blijft het belangrijk om de auto grondig te checken. De distributieriem is één van de belangrijkste onderdelen van de auto die in tijden van rijden én stilstand slijt. De distributieriem is rubberen riem die ervoor zorgt dat de nokkenas gaat draaien. Allereerst komt er kracht vrij bij de verbranding van brandstof. Deze kracht zorgt ervoor dat de cilinders in de motor naar beneden worden gedrukt. Door de beweging van de cilinders wordt de krukas in beweging gebracht, wat er weer voor zorgt dat de nokkenas aangedreven wordt. Tussen de krukas en de nokkenas zit een riem, dat is dus de distributieriem. De distributieriem is dus cruciaal in dit proces. Wanneer de riem knapt, kan de auto niet meer starten. Maar wanneer moet de distributieriem vervangen worden?

Tekenen om de distributieriem te vervangen:

In de meeste gevallen gaat de distributieriem een lange tijd mee. Er zijn een aantal herkenbare momenten die jou vertellen dat je de riem extra goed moet checken. Wanneer de distributieriem te veel schade oploopt, kan dat er namelijk toe leiden dat deze als het ware verspringt. Hierdoor kunnen onderdelen in de motor die elkaar normaliter net niet raken, elkaar ineens wel gaan raken, waardoor er in een oogwenk een enorme ravage kan ontstaan in de motor van een auto.

Na een afstand van 120.000-150.000 kilometer:

Na het rijden van een afstand van 120.000-150.000 kilometer moet de distributieriem worden vervangen. Voor elke auto is dit anders. In het instructieboekje van de auto kun je precies zien wanneer dit is. Het vervangen van de distributieriem na een ‘x’ aantal kilometers wordt preventief gedaan om te voorkomen dat de riem zal knappen tijdens het rijden.

Lang stilstaan van de auto:

Je verwacht het misschien niet, maar wanneer een auto lang stilstaat, kan de distributieriem extreem snel gaan slijten. De riemen drogen door het stilstaan uit, waardoor de rubberen riem niet meer soepel is. Helemaal in deze tijd is het cruciaal om dit goed in de gaten te houden. Door het vele thuiswerken kan het zijn dat de distributieriem helemaal is uitgedroogd.

Veel korte ritjes rijden:

Wanneer je veel korte ritjes rijdt met je auto, slijt de distributieriem sneller. Dit komt doordat de distributieriem het hardste moet werken tijdens het starten van de auto. Het kan dus zijn dat de distributieriem al eerder moet worden vervangen dan na een afstand van 120.000-150.00 kilometer. Dit komt omdat de distributieriem dan vaker belast wordt dan gewoonlijk.

Het vervangen van de distributieriem:

Bij twijfel over de status van de distributieriem is het altijd goed om een garage te raadplegen. Wanneer de monteur ziet dat de distributieriem aan vervanging toe is, zal er altijd eerst om goedkeuring worden gevraagd. De kosten van de riem zelf zijn meestal rond de 50 euro. De montage is wel een stuk duurder en verschilt per garage. Op mijngarage.nl kun je precies zien welke garages in jouw buurt de distributieriem vervangen en welke kosten daaraan hangen.